【風途科技】凜冬時節，低溫雨雪天氣頻發，道路結冰極易引發交通事故，威脅出行安全與交通暢通，實時預警道路結冰風險成為冬季交通管理的核心任務之一，而路面狀況檢測器則是實現這一目標的關鍵載體。在實際應用中，路面狀況檢測器可部署于高速公路、城市主干道、橋梁隧道等易結冰路段，無需人工現場勘查，即可全天候自動采集路面狀態信息。當外界氣溫下降至冰點附近時，檢測器能夠精準捕捉路面溫度、濕度及水膜厚度等變化，一旦監測數據達到結冰臨界條件，系統會立即觸發預警信號，相關數據同步傳輸至交通指揮中心，為管理人員提供決策依據。

　　對于交通管理部門而言，路面狀況檢測器的應用能夠有效解決傳統人工巡檢效率低、覆蓋范圍小、預警滯后的問題。管理人員可根據預警信息，提前規劃管控方案，及時采取撒鹽除冰、交通限行、發布路況提示等措施，從源頭降低結冰路段的事故發生率，保障道路通行效率。對于駕乘人員來說，基于檢測器數據發布的預警信息，可幫助其提前調整出行路線，避開高風險路段，提升出行安全系數。在橋梁、匝道等特殊路段，由于結構特性導致其降溫速度快于普通路面，結冰風險更高，路面狀況檢測器的精準監測能力，可彌補此類路段人工監測的盲區，實現風險的覆蓋。

　　路面狀況檢測器的實時監測數據，還可與氣象預報系統聯動，形成冰雪天氣下的道路狀況預判模型，進一步提升預警的前瞻性和準確性。在冬季交通保障工作中，該設備的應用不再局限于被動應對結冰問題，而是轉向主動預防、精準施策的管理模式，為城市交通和公路運輸筑牢安全防線。

　　綜上，路面狀況檢測器憑借其全天候、自動化、高精度的監測能力，成為凜冬季節實時預警道路結冰風險的關鍵設施，對保障冬季道路交通安全具有重要作用。

　　一、產品介紹

　　FT-LM1系列非接觸式路面狀態檢測器，它采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的存在狀態和厚度，同時還能實時監測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現象。

　　二、功能

　　檢測路面積水、積雪、結冰狀態

　　遠距離遙感檢測路面、橋面狀況

　　非埋入式安裝快捷簡便

　　車流量和事故多發區域

　　雨雪多發區域

　　維護成本低

　　三、主要指標

　　FT-LM1 檢測距離及檢測區域直徑 2-8米;23cm

　　對水平線的安裝角度 30-80度

　　電源及功耗 DC12-24V; 0.6W

　　工作溫度和濕度

　　溫度：-40 ºC 至 +60 ºC ;

　　濕度：0 至 95%

　　積水厚度 - 0-10 mm

　　覆冰厚度 - 0-2 mm

　　積雪厚度 - 0-2 mm

　　濕滑程度 - 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

　　路面狀態報告 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

　　公路天氣現象(選配)

　　路面溫度： -40 ºC 至 +60 ºC

　　天氣現象: 雨;雪;大霧

　　路面材料 混凝土、瀝青路面

　　通訊 RS485、RS232