技術文章
【風途科技】非侵入式與埋入式路面狀況傳感器是監測道路狀態的兩類核心設備,二者在安裝方式、適用場景與運維特點上存在明顯差異。非侵入式傳感器無需破壞路面結構,直接部署于道路表面或路側,安裝過程簡單快捷,不會對正常交通造成干擾,適用于已投入使用的城市主干道、高速公路等交通流量大的區域,也能靈活應用于臨時路況監測項目。這類傳感器的日常維護便捷,出現故障時可快速拆卸檢修,無需封閉道路,但受外界環境影響相對較大,惡劣天氣或路面雜物可能會對監測精度產生一定干擾。
埋入式傳感器需要嵌入路面內部,安裝時需對道路進行切割、開槽等施工操作,會短暫影響交通通行,更適合在道路新建、翻修等工程階段同步安裝。其優勢在于穩定性強,傳感器主體處于路面內部,受外界因素干擾小,監測數據的連續性和準確性更有保障,能夠長期服務于對監測精度要求高的重點路段。不過這類傳感器的后期運維成本較高,若出現故障,需要開挖路面才能進行維修,不僅耗時費力,還會再次對交通造成影響。
一、產品介紹
FT-LM1系列非接觸式路面狀態檢測器,它采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的存在狀態和厚度,同時還能實時監測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現象。
二、功能
檢測路面積水、積雪、結冰狀態
遠距離遙感檢測路面、橋面狀況
非埋入式安裝快捷簡便
車流量和事故多發區域
雨雪多發區域
維護成本低
三、主要指標
FT-LM1檢測距離及檢測區域直徑 2-8米;23cm
對水平線的安裝角度 30-80度
電源及功耗 DC12-24V; 0.6W
工作溫度和濕度
溫度:-40 oC 至 +60 oC ;
濕度:0 至 95%
積水厚度 - 0-10 mm
覆冰厚度 - 0-2 mm
積雪厚度 - 0-2 mm
濕滑程度 - 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)
路面狀態報告 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現象(選配)
路面溫度: -40 oC 至 +60 oC
天氣現象: 雨;雪;大霧
路面材料 混凝土、瀝青路面
通訊 RS485、RS232
掃碼加微信