風(fēng)途FT-SQX1是專為隧道場景打造的專業(yè)風(fēng)速監(jiān)測設(shè)備，是長大隧道安全運(yùn)營的重要標(biāo)配。其設(shè)計充分適配隧道特殊環(huán)境，在于為通風(fēng)調(diào)控與防災(zāi)應(yīng)急提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。

　　設(shè)備采用壁裝設(shè)計，檢測探頭直接安裝在隧道墻壁上，不占用通行空間，既避免車輛碰撞風(fēng)險，也不影響后期檢修。整體結(jié)構(gòu)牢固，能適應(yīng)隧道內(nèi)粉塵多、震動大、溫差明顯的復(fù)雜環(huán)境，無需復(fù)雜施工，普通運(yùn)維人員即可完成部署。

　　在功能上，設(shè)備可實時采集隧道內(nèi)的風(fēng)速與風(fēng)向數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)是隧道運(yùn)營管理的核心依據(jù)。通過精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，能合理調(diào)控通風(fēng)系統(tǒng)，避免尾氣積聚或能源浪費;突發(fā)災(zāi)害時，風(fēng)向數(shù)據(jù)可指導(dǎo)逃生路線規(guī)劃與滅火方案制定，保障人員安全。

　　數(shù)據(jù)查看與傳輸方式靈活便捷，支持現(xiàn)場實時觀測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及檢測數(shù)據(jù)，也能通過接口輸出信號接入分控室 PLC 系統(tǒng)，再經(jīng)光纖傳輸至總控室，實現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)動與智能管控。設(shè)備采用高防護(hù)設(shè)計，故障率低，無需日常頻繁維護(hù)，大幅降低運(yùn)維成本與作業(yè)風(fēng)險，同時適配不同長度隧道，可靈活布置多點位監(jiān)測，滿足集中管理需求。

　　產(chǎn)品概述：

　　SQX1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器是一款為隧道環(huán)境量身定制的監(jiān)測設(shè)備，檢測探頭安裝在隧道墻壁上，它運(yùn)用的超聲波時差法來準(zhǔn)確測量風(fēng)速和風(fēng)向，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值，該隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器的數(shù)據(jù)支持隧道的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計和運(yùn)營決策，確保符合《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》的嚴(yán)格要求。

　　超聲波風(fēng)向風(fēng)速傳感器具有結(jié)構(gòu)緊湊，沒有任何移動部件，堅固耐用的特點。可以適應(yīng)在各種環(huán)境下，全天候、長久的正常工作，為各領(lǐng)域的氣象監(jiān)測提供可靠數(shù)據(jù)。

　　產(chǎn)品特點：

　　1、隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測儀采用超聲波時差法探測水平風(fēng)速風(fēng)向。

　　2、檢測儀采用耐腐蝕材料，防腐耐用壽命長。

　　3、采用超聲波原理，使測量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，初始起測值更低。

　　4、和傳統(tǒng)機(jī)械式風(fēng)傳感器相比，閾值低，沒有移動部件，不易損壞，更易于維護(hù)。

　　5、具有多種數(shù)字及模擬輸出模式，適應(yīng)不同使用方式。

　　6、解決了傳統(tǒng)風(fēng)杯遮擋的問題。從而保證了任何方向上風(fēng)速測量的準(zhǔn)確性沒有死角和數(shù)據(jù)殘缺。

　　產(chǎn)品參數(shù)：

　　風(fēng)速測量范圍:-60-60米/秒

　　風(fēng)速測量精度:0.1 m/s

　　風(fēng)速分辨率:0.01m/s

　　通信接口：

　　1路RS485數(shù)字輸出接口;

　　1路4～20mA模擬量輸出接口;

　　1路繼電器開關(guān)量風(fēng)向輸出接口。

　　供電電壓：90V-305VAC (47-63Hz)

　　工作溫度:-40°C~+85C

　　工作濕度：0～100%RH

　　防護(hù)等級：IP68

　　平均正常運(yùn)行時間>50000小時